La Bugatti Type 35 : Un Siècle d’Héritage et d’Innovation
Né dans une famille d’artistes, Ettore Bugatti attachait une importance toute particulière à l’esthétique dans chacune de ses créations. Cependant, cet ingénieur de génie savait parfaitement que la forme devait suivre la fonction. C’est ainsi que toutes ses voitures se démarquaient par leur unicité et leur incomparabilité. La Type 35, présentée en 1924, en est l’exemplaire parfait. Son moteur huit cylindres arbore des lignes magnifiquement proportionnées découlant de la nécessité d’une aérodynamique efficace. Cette voiture se distingue également par l’attention minutieuse qu’Ettore portait à chaque détail.
Une Icône du Design Automobile
« L’état d’esprit d’Ettore Bugatti transparaît dans chaque élément de la Type 35. Bien que la technologie évolue, les valeurs fondatrices de la Type 35 – orientées vers un objectif et authentiques – demeurent centrales dans la création de chaque Bugatti contemporaine, y compris notre nouvelle hypersportive Tourbillon. Ettore était passé maître dans l’art de marier technologie de pointe et esthétique raffinée. Cette approche holistique, intégrée dans tout, de la machine à pâtes maison pour les dîners clients à la tente d’accueil sur le circuit, transcende encore aujourd’hui. Nous cultivons cet héritage avec fierté et respect. » – Frank Heyl, Directeur du Design de Bugatti
Des Détails Époustouflants
La Type 35 ne se distingue pas seulement par son esthétique, mais aussi par ses détails sublimes. L’essieu avant creux, d’une légèreté remarquable, présente une finition brillante en harmonie avec le célèbre capot en fer à cheval. Le tableau de bord en métal, travaillé selon la technique du « engine turn », prévient les fissures tout en étant visuellement attrayant. Même les composants sous le capot impressionnaient par leur beauté, tels que les collecteurs d’échappement du moteur 8 cylindres. Les journalistes du Grand Prix de Lyon furent immédiatement captivés par cette machine élégante.
L’Héritage de la Type 35
Un siècle après son lancement, la Type 35 continue d’exercer une influence majeure. Les motifs « Type 35 100 Anniversaire » ornent fièrement les ailes avant de la Bugatti Bolide, finies en “Bleu de Lyon”, couleur rappelant son ancêtre illustre. Présente au Goodwood Festival of Speed, cette fusion de beauté, d’innovation et de technologie reste un pilier de l’ADN de Bugatti. Les proportions fuselées de la Type 35 ont inspiré des icônes modernes telles que la Veyron, la Chiron et maintenant la Tourbillon. La grille en fer à cheval, bien que revisitée, conserve son design pur et reconnaissable.
Innovation et Continuité
D’autres aspects de la Type 35 influencent discrètement les créations contemporaines. Les freins avant, dotés d’une tringlerie sophistiquée, soulignent une connexion mécanique entre la voiture et le conducteur, principe ayant guidé le développement du levier de démarrage du Tourbillon. Cette interaction physique s’étend également au nouveau V16 atmosphérique de Bugatti, rappelant la mécanique des machines historiques.
Un Savoir-faire Traditionnel et Modernité
Sous la carrosserie en fibre de carbone de la Tourbillon se cachent des innovations comme les bras et montants de suspension imprimés en 3D, réduisant le poids de 45 %. Cet avancement technologique rappelle les roues en aluminium et les essieux creux de la Type 35. Frank Heyl insiste sur l’esthétique intemporelle et authentique de chaque Bugatti, une philosophie héritée d’Ettore Bugatti lui-même.
L’Art de la Durabilité
Chaque voiture fabriquée à Molsheim est conçue pour durer des siècles. Le Tourbillon, comme la Type 35 avant lui, symbolise cette quête d’immortalité et se positionne comme une icône « Pour l’éternité ».
