Aventure Automobilistique : L’Odyssée de la Lamborghini Countach
Un Voyage Commence avec une Vision
Un chanteur célèbre a prononcé ces mots plein de sagesse : « Vous achetez une Ferrari quand vous voulez être quelqu’un, vous achetez une Lamborghini quand vous êtes quelqu’un ». Cette citation exprime parfaitement ce que ressent tout passionné de voiture. La Ferrari est certes une supercar exceptionnelle, mais une Lamborghini, c’est une autre dimension. Un fait bien connu est que la Lamborghini Miura des années 60 fut la première supercar du monde, ouvrant la voie à ses successeurs.
Naissance de la Légende : Lamborghini Countach
La Lamborghini Countach, présentée en prototype par Bertone en 1971, a nécessité trois années supplémentaires de développement avant que les premiers modèles de la Countach LP400 n’atteignent leurs clients en 1974. Cette voiture, aux portes « ciseaux » emblématiques, a marqué l’histoire avec son design futuriste qui la faisait ressembler à un vaisseau spatial, établissant des records et devenant une référence pour toutes les supercars futures.
Évolution et Transformation
Grâce à Walter Wolf, la Lamborghini Countach évolue en LP400S en 1978, se dotant de passages de roue élargis, d’un aileron avant profond et d’une suspension revue permettant l’installation de pneus Pirelli massif de 345 mm à l’arrière, transformant ainsi la voiture en une machine encore plus redoutable. Bien que son célèbre aileron arrière n’ait pas été monté en usine, il reste emblématique.
L’Aube du LP500 S et du Quattrovalvole
En 1982, une nouvelle itération voit le jour : la Countach LP500 S, dotée d’un V12 de 4 754 cm³ et délivrant 375 ch. En 1985, Lamborghini lance la version ultime, la Quattrovalvole, avec un moteur de 5167 cm³ produisant 455 ch, redevenant ainsi la voiture de série la plus rapide du monde avec 245 km/h.
Si vous cherchez à ajouter une Countach à votre collection, la Quattrovalvole est souvent recommandée. Cependant, l’originale LP400 avec une carrosserie étroite et périscopio a aussi ses fans. La Countach avec des arches larges, des roues massive, et cet impressionnant aileron arrière en rouge avec un intérieur beige est également un choix de cœur.
Le Joyau de Sant’Agata
Pour célébrer ses 25 ans en 1988, Lamborghini présente la Countach 25th Anniversary, redessinée par Horacio Pagani. Destinée à être une édition limitée avant l’arrivée de la Diablo, cette version devient paradoxalement la plus produite de la gamme Countach avec 657 unités fabriquées entre 1988 et 1990.
Un Héritage Indélébile
Trente-cinq ans plus tard, la Lamborghini Countach 25th Anniversary reste une icône, attirant les regards et suscitant l’admiration. Elle représente l’apothéose d’une ère où chaque modèle créé à Sant’Agata était une œuvre d’art mécanique. Embarquons avec Jay Leno et découvrons cette légende vivante dans un épisode dédié à son garage sur YouTube.
