La Fusion Parfaite entre Histoire et Modernité : La JMC Norvin
Petits pois et sauce, spaghetti et boulettes de viande, Sonny et Cher. Certaines associations semblent être prédestinées à réussir. Dans le monde des motards passionnés, l’union entre le cadre Featherbed de Norton et le moteur Vincent 1200cc Lightning en est l’exemple parfait. Remontons dans les années 50, où ce cadre était le Saint Graal pour tous les amateurs de Cafe Racer et reste à ce jour un objet de désir.
La JMC Norvin : Une Renaissance Élégante
Depuis plus de vingt ans, JMC Classics et Restorations, basés dans le Hertfordshire en Angleterre, travaillent à recréer cette combinaison légendaire à travers la JMC Norvin. Véritable incarnation moderne de l’emblématique Cafe Racer, cette moto vous promet non seulement un retour aux sources mais aussi une fiabilité inégalable.
Sous le Capot : Trois Moteurs Légendaires au Choix
Pour la propulsion, vous avez le choix entre trois moteurs Vincent d’exception :
- Vincent Shadow : 1000cc, 66 ch
- Vincent Lightning : 1200cc, 87 ch
- Vincent Nero : 1200cc, spécification course
Chaque moteur est couplé à un embrayage de course JMC, un alternateur Alton, une boîte de vitesses à 5 rapports et une mise au point professionnelle par l’équipe JMC. Attention, cette machine n’est pas pour les débutants !
Un Cadre Featherbed Réinventé
Le cadre large inspiré du Featherbed, conçu par Andy Sydlow, fait l’objet de notre admiration. Sans berceau avant, il offre une réduction de poids significative et met en valeur l’imposant moteur, simplifiant l’apparence globale de la moto. Du côté de la suspension arrière, vous pouvez choisir entre une configuration double ou mono-amortisseur, combinée avec des fourches Ceriani ou Norton à l’avant.
Finitions et Détails de Premier Ordre
Chaque composant en aluminium, y compris les roues arrière, est l’œuvre d’AMC Axel Meier, un artiste dont le travail est véritablement remarquable. Mention spéciale pour l’impressionnant échappement 2 en 1 qui entoure avec élégance le moteur avant de pointer sa tête vers les autres motos qui tenteraient de suivre.
Spécifications de la JMC Norvin
Caractéristiques Complètes :
- Freins Smith Kanrin ou Menani ou moyeux Manx
- Cadre Norton à large gamme JMC
- Amortisseur double ou mono-amortisseur
- Amortisseurs arrière Falcon
- Fourches Ceriani ou Norton
- Fourche Road Holder
- Roues de 18 pouces
- Jantes en alliage à brides de 18 pouces
- Pneu avant – 360 H18
- Pneu arrière – 410 H18
- Poids – 181 kg
- Réservoir de carburant et d’huile en alliage JMC
- Garde-boue en acier inoxydable ou en fibre de verre
- Compteur de vitesse 5″
- Compte-tours 3″
- Moustiquaire
- Échappement 1 7/8″ ou 2″ avec silencieux JMC
Options de Moteur :
- Vincent Shadow (1000cc, 66 ch)
- Vincent Lightning (1200cc, 87 ch)
- Vincent Nero (spécification course 1200cc)
En résumé, la JMC Norvin est un chef-d’œuvre qui allie tradition et innovation, une légende sur deux roues qui séduira les amoureux du Cafe Racer aussi bien qu’elle le faisait il y a des décennies.
